Raġġi tad-dawl minn oġġetti wara l-vettura jolqtu l-wiċċ tal-mera u jirriflettu fl-għajnejn tas-sewwieq skont il-liġi tar-riflessjoni (angolu ta 'inċidenza ugwali angolu ta' riflessjoni), li jiffurmaw immaġni virtwali wieqfa u mnaqqsa.
Disinn tal-mera primarjament konvessi: Il-wiċċ tal-mera jduru 'l barra, u jikkawża diverġenza tad-dawl; dan jippermetti kamp viżiv laterali usa' (madwar 120 grad –150 grad) f'daqs kompatt, għalkemm l-immaġni titnaqqas b'madwar 15%–30%-għalhekk it-tikketta ta' twissija komuni, "Oġġetti fil-mera huma eqreb milli jidhru."
Xi jutilizzaw mirja ta'-kurvatura doppja: Is-sezzjoni ċatta ta' ġewwa tippreserva sens preċiż ta' distanza, filwaqt li s-sezzjoni konvessa ta' barra tespandi l-kamp viżiv biex tkopri punti blinds, billi tibbilanċja l-eżattezza b'angolu wiesa'-dehra.
Filwaqt li hemm rifrazzjoni żgħira fl-interface tal-ħġieġ-arja (li sseħħ kemm waqt l-inċidenza kif ukoll il-ħruġ), il-mekkaniżmu primarju għall-formazzjoni tal-immaġni huwa r-rifless; ir-rifrazzjoni hija sempliċement fenomenu sekondarju li jirriżulta mill-mogħdija tad-dawl li tgħaddi mill-medju.
Ebda lentijiet (konvessi jew konkavi) ma huma użati: Il-mera ta 'wara hija apparat li jirrifletti; it-tħaddim tiegħu mhuwiex relatat mal-prinċipji tal-lentijiet li jiffokaw jew jiddiverġu d-dawl trażmess.